BURYATIA.ORG    САЙТ БУРЯТСКОГО НАРОДА



  Закрыть
Логотип buryatia.org
Обратная связь    Правила сайта    Размещение рекламы

Форум


почему в УУ техника дороже, чем в мск

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Сайт бурятского народа -> Һанхүү / Эдэй засаг / Бизнес
  Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
dGalsan
тэнгэри


Зарегистрирован: Feb 12, 2004
Сообщения: 10453
Откуда: mw
СообщениеДобавлено: 08.10.07, 05:36 +0000     почему в УУ техника дороже, чем в мск Ответить с цитатой

давным давно задавался простой, но мало объяснимый с т.з. элементарной логики вопрос - почему в УУ вся техника (компьютеры-бытовая-цифровая etc) дороже процентов на 15-30, чем в Москве? а ведь практически все, что продается в РФ, собирается в Китае - почему же тогда жители Бурятии и Забайкалья должны платить больше, чем жители центральной руси, при всем том, что Китай к нам намного ближе, чем к той же самой москве.

частично ответ нашелся в интервью Джанфранко Лянчи, руководителя компании Acer (их ноутбуки надеюсь всем знакомы?) -

Цитата:
-- Где сейчас расположено сборочное производство Acer?

-- Все производственные мощности расположены в континентальном Китае. С заводов готовую продукцию везут в Гонконг, где грузят на суда или на самолеты и везут в Голландию. Оттуда продукция попадает на рынок Европы, в том числе и в Россию.

-- Странный маршрут. Не проще ли напрямую везти из Китая в Россию?

-- Действительно, маршрут Китай--Россия--Евросоюз является самым выгодным. Вот уже второй год наш логистический департамент пытается проработать маршрут доставки продукции по железной дороге не только в Россию, но и в Евросоюз. Другими словами, Acer хочет организовать транзит через Россию, но наши партнеры по логистике, крупные международные перевозчики, сталкиваются с равнодушием чиновников из РЖД. Проблема в том, что при транспортировке товара по железной дороге никто не дает гарантии его сохранности. То есть совершенно неизвестно, какое количество от погруженных в Китае ноутбуков приедет в Россию или Евросоюз. Завозить ноутбуки авиатранспортом мы также не можем, поскольку грузовых чартеров из Китая в Россию катастрофически не хватает.


оказывается, часть причин - в чиновниках РЖД.
а платим за все это мы, жители России - жители центральной руси поменьше, а жители Сибири и ДВ (как ни странно) - намного побольше.

полный текст интервью Джанфранко Лянчи здесь -
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=812279&NodesID=4
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Dan
Великий и ужасный


Зарегистрирован: Jul 5, 2003
Сообщения: 6047
СообщениеДобавлено: 08.10.07, 06:02 +0000     Ответить с цитатой

в бытность мою менеджером компьютерного бизнеса, помню что возили мы из китая технику морем через какой-то немецкий хаб.
логистические проблемы нашего региона - уже притца по языцех, может со временем и решат э ту проблему. сколько проектов уже есть по объединению транссиба и транскорейской магистрали к примеру, или автоконтейнерные перевозки (менее амбициозный проект) с юго-востока китая к северо-западным морским портам. есть предприниматели в уу, которые уже занимаются этим и зарабатывают прилично на этом.
а вообще, знающие люди давно в китае технику себе покупают, в той же маньчжурке например, и не парятся. главное знать у кого покупать, чтобы на явный контрафакт не нарваться.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
alpin
тэнгэри


Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ
СообщениеДобавлено: 08.10.07, 06:22 +0000     Ответить с цитатой

это помню я в штатах был поражен тем, что телевизор диагональю 72 см. (давно уже правда) столи столько же сколько в РФ диагональю 37. при том, что логистика-то несравнима казалось бы. на деле это не просто только чиногвники РЖД. тут и чиновники ГТК и т.д. и т.п. никому это не нужно. все эти разговоры про "международные транспортные коридоры" и т.д. разбиваются об глухую стену российской бюрократии. любой, кто хоть раз пересекал границу РФ и КНР или МНР или еще какую-нибудь, подтвердит, что наши чиновники на границе - самые страшные барьеры на пути всего, взяточники и т.д. граница - на замке. лучше не скажешь.

причина: из-за громоздкости гигантской государственной машины механизмы обратной связи не работают, а современных технологий госуправления нет. лично наблюдал как в течении 4 часов куча машин и людей стояли на границе из-за сбоев выделенного канала связи.

страна управляется также как и во времена царя Гороха. думаю, что во времена ранней монгольской империи эффективность управления была намного выше.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
adm
dma


Зарегистрирован: Nov 19, 2003
Сообщения: 14584
СообщениеДобавлено: 08.10.07, 07:18 +0000     Ответить с цитатой

"почему в УУ техника дороже, чем в мск"
Думаете, если бы транспортировка шла сразу через Россию и, в частности, через У-У, то у нас цены были бы ниже Мск?

Кстати, вроде бы у Евросети в У-У и в Мск цены одинаковые. Правда, там и товар мельче.


alpin писал(а):
тут и чиновники ГТК

таможня? а то sokr.ru на гтк штук двадцать расшифровок дает.
Насчет таможни, кстати, Джанфранко Лянчи особо не волнуется.
Цитата:
-- Российская таможня не является преградой для маршрута Китай--Россия--Евросоюз?

-- Я так не думаю. У российской таможни другая проблема -- возможность нелегального ввоза продукции, что крайне негативно влияет на рыночную конъюнктуру. Если один производитель завезет ноутбуки, не уплатив НДС, то он автоматически получает ценовое преимущество перед конкурентами.


p.s.
alpin писал(а):
думаю, что во времена ранней монгольской империи эффективность управления была намного выше.

Извините, но, имхо, сравнение неуместное, :)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dGalsan
тэнгэри


Зарегистрирован: Feb 12, 2004
Сообщения: 10453
Откуда: mw
СообщениеДобавлено: 08.10.07, 08:28 +0000     Ответить с цитатой

dodge писал(а):
alpin писал(а):
думаю, что во времена ранней монгольской империи эффективность управления была намного выше.

Извините, но, имхо, сравнение неуместное, :)


почему неуместное?
если знать, что Россия - наследница и даже в чем-то реликт Монгольской империи, то все логично )))
это популярное сегодня мнение, кстати - евразийцы занимаются этой тематикой.

но это уже офф-топ конечно
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
alde
ходо байгша


Зарегистрирован: Sep 25, 2003
Сообщения: 489
СообщениеДобавлено: 08.10.07, 08:42 +0000     Ответить с цитатой

Все это мне напомнило другой популярный вопрос "почему в Улан-Удэ такой дорогой трафик (интернет)". Но это уже тоже оффтопик (:
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
lexlexl
эрдэмтэн


Зарегистрирован: Aug 30, 2005
Сообщения: 1783
Откуда: Улан-Удэ
СообщениеДобавлено: 08.10.07, 23:05 +0000     Ответить с цитатой

А мне напомнило вопрос: "Почему в УУ нет брендовых магазинов" :lol:
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail ICQ Number
MSlav
ахамад


Зарегистрирован: Oct 25, 2005
Сообщения: 999
Откуда: 03-65-59-27-75
СообщениеДобавлено: 09.10.07, 03:19 +0000     Ответить с цитатой

Еще одним из важных факторов влияющих на ценообразовние является конкуренция между продавцами, которой во многих сферах УУ действительно не хватает. Все те же примеры магазинов электронной/бытовой техники МВ-Маркет, Славия-Тех с высокими ценами и приход Эльдорадо в Бурятию когда цены упали. Порой в УУ очень просто поднять цену, так как все равно купят, или как говорят сами продавцы, каждая вещь в итоге найдет покупателя. Вот в этом и парадокс. Провинциальный продавец при равных объемах богатеет быстрее своего столичного коллеги несмотря на существенную разницу в покупательской способности населения.
Пример цен на автомобили в Иркутске, которые порой намного гуманнее чем в УУ.
_________________
"Спойте вольную песню ветра, Расскажите забытую сказку – Мы устали считать километры И оглядываться с опаской." (c) tarbagan
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
alpin
тэнгэри


Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ
СообщениеДобавлено: 09.10.07, 04:32 +0000     Ответить с цитатой

1. С точки зрения транспортировки выгоднее поставлять напрямую в РФ.
т.е. загрузить скажем в Гуанчжоу контейнером и отправить его напрямую через РФ по старому Чайному еще Путю. хотя и этот казалось совершенно очевидный тезис пытаются отвергнуть словами типа, морем через Финляндия дешевле, т.к. море - это море и т.д. садишься за расчеты и видишь, что исходные данные попросту подтасованы (за основу берутся заведомо проигрышные тарифы наших транспортных компаний и т.д.). и это в общем-то логично.

2. Логистически на самом деле российским компаниям выгоднее самим создавать брэнды и, не платя Асерам и К, самим размещать заказы в КНР, на Тайване и привозить их напрямую в РФ. тем более, что речь-то идет о российском рынке. я понимаю если бы нужно было продвигать эти компы и прочее железо где-то в Голландии. а тут за наши же деньги нашим же втюхивать! и это не только я понимаю, но и очень много российских компаний. по крайней мере рост заказов в КНР даже визуально огромный.

а для Джанфранко Лянчи и К существующий порядок в любом случае проще. ну тут понятно ИСО, стандарты качества и т.д. лейбл голландской или итальянской компании, за которые мы в сумме заплатим еще 25-30% помимо реальных производственных и транспортных издержек и т.д.
есть такое понятие - "трансакционные издержки".
по оценкам специалистов они достигают до 90% от общей величины цен.
спрашивается за счет чего???
и где резервы снижения рыночных цен?
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
Jargal
баймга ороошо


Зарегистрирован: Dec 15, 2004
Сообщения: 269
Откуда: Spb
СообщениеДобавлено: 09.10.07, 10:11 +0000     Ответить с цитатой

ну и спрос сам по себе маленький.....как говориться спрос рождает предлоджение.Был бы спрос больше было б предложений больше(конкурентов).
_________________
http://www.burweb.ru
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
adm
dma


Зарегистрирован: Nov 19, 2003
Сообщения: 14584
СообщениеДобавлено: 09.10.07, 10:13 +0000     Ответить с цитатой

Jargal писал(а):
ну и спрос сам по себе маленький.....как говориться спрос рождает предлоджение.Был бы спрос больше было б предложений больше(конкурентов).


Не согласен. Например, спрос на интернет есть, а предложений почти нет.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Jargal
баймга ороошо


Зарегистрирован: Dec 15, 2004
Сообщения: 269
Откуда: Spb
СообщениеДобавлено: 09.10.07, 11:12 +0000     Ответить с цитатой

ну как же всякие локальные сети типа диалог телекома и т.д. где есть "нормальное" количество компьютеров везде они есть...
а где их нет,значит спроса мал(количество компьютеров)

ну да траффик дороговат по сравнению с Москвой(но там и клиентов больше в разы),но все же терпимо я считаю(дешевле, чем на модеме)

ну а про модемные карточки,так в Питере за 1 час инета платишь больше чем в У-У
_________________
http://www.burweb.ru
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Сайт бурятского народа -> Һанхүү / Эдэй засаг / Бизнес Часовой пояс: GMT - 3
Страница 1 из 1

Поставить закладку
Версия для печати (вся тема целиком, трафик!)

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
soyol.ru - всё о культуре и искусстве Бурятии




Рейтинг@Mail.ru