Хайтек нужно развивать в Бурятии.

Добавлено: 04.09.16, 16:25 +0000

в этом эскизе изображена кинематика активного шасси. И механизм поворота. Механическая схема предназначена для монорельса. Активное шасси, что это? Это значит, что шасси имеет маршевый двигатель. Системы электромагнитной подвески и тормоза. Электромагнитная подвеска предназначена для левитирования шасии на высоких скоростях. На скоростях до 700 км/ч. Напомню. Кабина-обтекатель независима от шасси. Летит на экране.

Добавлено: 04.09.16, 17:02 +0000

в этом наброске я пытался всё обобщить. Для полной и ясной картины. Понять недостатки и вывести преимущества конструкции аппарата. Далее эти преимущества развивать. Размышлял над комплексными развязками - узорами. Пришёл к выводу. В отличие от автодорог, эта система развязок намного гибче. Пропускная способность на несколько порядков выше. Представим их на разных уровнях над землёй. Над городом. Будущий город будут украшать, ажурные, разноуровневые трассы. И каждый сможет передвигаться в любую точку города, без какой-либо задержки.

Добавлено: 04.09.16, 18:20 +0000

мои мысленные представления различных схем трасс. Этих многоуровневых сплетений трасс. Показан фрагмент возможного возведения их в городе. В нижнем углу показана линия монорельса подходит к высокому зданию. Моя идея состоит в том, что над всей этой ажурной, комплексной развязкой, будет возвышаться ряд больших колец. Или фигурных овалов, по контуру того или инного города. Подобие МКАД в Москве. Это высший уровень. Назовём его первым уровнем. Он удобен тем, что по кольцу, овалу, можно быстрее попасть в нужную точку. Затем, спускаясь на второй уровень комплексных развязок вы сможете доехать до своего места.

Добавлено: 05.09.16, 20:23 +0000

здесь показан вариант шасси, предназначенный для т-образного монорельса. Внизу видим элементы перехода - направители с одной линии в другую. Всё-же я считаю перспективным двух скобочный - неполно-квадратообразный монорельс. Т-образный монорельс не отвечает требованию аэродинамики аппарата. Снижения лобового сопротивления - Cx. В такой конструкции шасси, его обтекатель, выступает наружу. Тем самым повышает Cx. Могу ошибаться? Может кому-то она понравится. И привлечёт внимание.

Отмечу, у меня не было средств. Всё это запатентовать. Я не миллионер. Если это запатентовывать за границей? Все эти конструкции, то получится десятки патентов! В СКОЛКОВО в прошлом году? Из России в США запатентовали всего 18 патентов. Земляки, кто проживает в США? Сможете ли помочь? Мне? Запатентовать эти устройства, или устройство. В любом случае приоритет останется у бурятского народа. Если интересно? Напишите мне в личку? Сейчас опубликовывая эту информацию в Сети. Я считаю, что защищаю её. Она обнародована. Все её видят, читают автора. Значит она защищена!

Добавлено: 05.09.16, 20:48 +0000

ещё, здесь я опубликовываю свои технические эскизы прошлых лет. Вот этот эскиз примерно 2004 года. Улучшенные конструкции, формы, дизайн, и т.д. По понятным причинам здесь показывать не стану. Я в описании выше коротко описал свою лучшую конструкцию. Улучшенные варианты более эффективны. Помогают эффективно разгонятся до 600-700 км/ч. Содержат левитирующий принцип. Эффективно борются с турбулентностью и Cx.

Добавлено: 06.09.16, 18:43 +0000

уважаемые форумчане. Давайте серьёзно порассуждаем в следующем ключе. Мне важно знать ваше мнение! Разговор можно начать с обсуждения следующих вопросов. По вашему выбору: - А нужна ли нам такая инфраструктура и этот быстрый транспорт?
- Нам ничего этого не стоит делать, скоро появятся летающие автомобили?
- С точки зрения безопасности, аварийности, да эта идея хороша?
- Надо будет поработать над глобальным компьютерным управлением этой скоростной инфраструктуры?
- Не верю, никакой быстроты там не будет, тем более 600-700 км/ч?
- Однако, здесь без исскуственного интеллекта не обойдешься?
- Здесь можно применить не полную логику - известный програмный принцип?
- Кто будет писать такую программу?
- Кто будет писать и как выглядит этот проект? Если конечно дойдёт?
- Нет это пока в принципе у нас невозможно?
- Когда граница с Монголией закрыта? И вообще везде границы?
- Да, вот эта перспектива для Азиатского Континента?
- Тут надо подключать всех Азиатских тигров?
- А не приведёт ли это к быстрой экспансии Китая, нас?
- Не забежали ли мы на 10-20 лет вперёд?
- Каким образом это создавать?
- Да, будет ли оно востребовано временем?
- Будет ли оно вообще работать?
- Кто будет создавать?
- Где будет создаваться?
- Надо будет к этому подключать авиазавод?
- Сколько оно будет длится по времени?
- Откуда взять деньги?
- Как привлечь инвесторов?
- Есть же Кикстартер, и другие платформы?
- Может народным краундфайтингом?
- Заинтересовать азиатских, китайских, миллиардеров.
- В Монголии много миллионеров нужно их привлечь?
- Да, это гон, никому это не нужно?
- Это всё очень заманчиво, и дико интересно?
- Сколько вот всё, это будет стоить?
- Даже Юнитский, это всё не может до сих пор аналогичное построить, уже 40 с лишним лет? А вы тут тоже мечтаете?
- Юнитский привлёк инвестиции и строит тестовую линию?
- Смотрите sky wey Юнитского в ютубе?
- Вам надо поучится у Юнитского?
- Это для вас нереально поднять такое?
- Да это очередная финансовая пирамида?
- Да это будет стоить не один десяток миллиардов долларов?
- Да, вы что, это глобальные вопросы, на уровне России?
- Кто в Республике Бурятия может поддержать?
- При создании нужно опираться на малый бизнес?
- Наши, да и местные институты, университеты, это не потянут?
- Это возможно разовьёт новые знания и науку в нашем регионе?
- Для этого надо создавать новую кафедру в ВСГТУ или новый институт?
- Такие разработки только под силу автомобильным компаниям?
- На это, надо поднимать весь прогрессивный народ Бурятии!
- Таким образом и начиналась, Япония и Южная Корея?
- Как это начать?
- Может это и будет теми точками роста для будущей экономики Бурятии?
- Это и является той инновацией, о котором твердят экономисты, необходимые для выхода из затяжного кризиса?
- Кто будет делать макет трасс с рельсопланом (sky E-car).
- Как эти лёгкие небесные дороги изготовлять?
- Кто их будет изготовлять?
- Надо создавать крупную промышленную инфраструктуру?
- Вы что, это целая промышленная отрасль?
- Да, тут будет нужно строить не один завод?
- Да, это фикция и никому это не нужно?
- В Бурятии нет такой строительной и технологической базы.
- В Бурятии много заводов, нужно их перепрофилировать, заточить, под это дело?
- Буряты, такой неподъёмный народ и зависит от Кремля?
- Буряты слабовольный и слабый народ? Вы что хотите от него?
- Буряты неспособный в технике, ни к инновациям народ?
- Буряты не смогут это создать с русскими, они под их "давлением"?
- Буряты или Монголы которые за рубежом смогут поднять это?
- Бурятам нужно иметь своих людей в Кремле?
- Бурятам надо искать поддержку на это на Западе?
- Бурятам не стоит объединятся с остальными регионами они тоже бедные?
- Бурятам нужно согласовать и объединятся с другими регионами? Для решения вместе этих объемных вопросов?
- Буряты сами не в состоянии решать такие глобальные вопросы?
- Бурятам самим не справиться с такой глобальной темой?
- Бурятам нужно под это создавать свою или международную Ассоциацию?
- Надо в перспективе выходить на фондовый рынок?
- Надо создавать открытое акционерное общество?
- Вопрос как быть с интеллектуальной собственностью?
- Лучше создать компанию за рубежом, в западной юрисдикции?
- Бурятам надо будет кооперироваться с Монголами?
- Вряд ли Монголы поймут и захотят это всё создавать?
- Бурятам надо самим самоорганизовываться и кооперироваться?
- У нас мало народа, человеческого ресурса не хватит?
- А на какой чёрт им нужно это всё?
- Это бесперспективный путь, и ни к чему он не приведёт?
- Может это и есть та вера, которая заменит народу комунизм? Настоящая вера в светлое будущее?
- Да это хорошая программа для начала развития всего региона?
- Может это всё, хорошая рекомендация для Хурала Бурятии?
- Да, вот это будет проект - 21 века?
- Да, это может подстегнуть строительство новых городков, посёлков вдоль трассы?
- Это поможет стимулировать, к проектированию новых и необычных архитектур в городе?
- Да, вот всё это, точно 21 век?

можно приводить бесконечные вопросы-ответы? Касающееся этой глобальной и перспективной на мой взгляд темы. Возможно я открою новую тему? На новом ресурсе? Для узкого, подробного, рассмотрения этого вопроса? Там, возможно, будет помещена компьютерная графика и видео. Сейчас прошу вас подключайтесь к обсуждению. Например, выбираете вопрос и отвечаете на него. Или сами предлагаете свой вопрос для обсуждения. Можно отвечать очень коротко. Копируйте вопрос, напротив ставите да, нет, согласен, не согласен, отстой, или короткую свою фразу. Желаю вам интересного время провождения! На благо будущего!

Добавлено: 07.09.16, 02:53 +0000

уважаемые форумчане показываю как можно отвечать? По-сути это тот самый тестовый принцип:

- Бурятам нужно под это создавать свою или международную Ассоциацию?

Ответ: Да.

Это моё мнение, например, Ассоциацию народов Азии.

Можете мне эти вопросы задавать? Сам написал, сам и отвечу. Вы чего боитесь?

Это выглядит как резентопрециативный опрос. Тем самым я пойму вашу оценку, или отношение к этой комплексной идее.

Добавлено: 07.09.16, 05:43 +0000

по-моему это мировая сенсация? Подтверждение тому моему высказыванию, на счет - безопорных технологий (не путать с реактивными). Но, почему такое фундаментальное открытие не засекречено? Странно? Может дезинформация? Так сказать чтобы поднять свой вес в мире? Обычно спецслужбы все аналогичное секретят? Может вскрыли информацию из этой зоны в Неваде? Ладно. Еще предстоит нам всем на практике доказать его функционирование? Заявлять можно все что угодно?

Изобретен микроволновой двигатель для летающей тарелки на базе сверхпроводников.

18. Вопрос : Каким образом может EmDrive производить достаточное количество тяги для наземного применения?
A. Генерирование этого двигателя (второй вариант) будет способен производить определенную направленную мощность в 30KN/кВт. Таким образом, за 1 киловатт (типичное значение мощности в микроволновой печи). Статическую тягу в 3 тонны может уже быть получено, что достаточно для поддержки большого автомобиля. Что является достаточным для наземных транспортных применений.

Отношение статическая тяга/мощность рассчитывается в предположении, сверхпроводящий EmDrive с Q 5 х 10 9 . Это значение является Q и обычно достигается в сверхпроводящих резонаторах. Однако следует отметить, то что EmDrive подчиняется закону сохранения энергии, это отношение/сила тяги быстро уменьшается, если EmDrive используется для ускорения транспортного средства вдоль вектора тяги. (См Уравнение 16 теории). В то время как EmDrive может обеспечить подъем , чтобы противостоять гравитации, (следовательно, не теряет кинетическую энергию), вспомогательная силовая установка необходима для обеспечения кинетической энергии для ускорения транспортного средства. http://emdrive.com/

Добавлено: 07.09.16, 12:29 +0000

теперь все убедились? Как это сложно!

Добавлено: 07.09.16, 21:43 +0000

сложно придумывать, сложно отображать свои мысли, сложно описывать, сложно патентовать! В миллионы раз сложнее вот всё это реализовать в жизни. Просто жизни не хватает. Моей жизни! Тем самым! Своим действием - удалением набросков и эскизов.

Показал вам. Как может мгновенно исчезать образ? Какой-то свой образ? Виденного вами! Вы сейчас даже не в состоянии точно вспомнить детали, элементы, этих эскизов, иллюстраций. Скажу больше! Мало кто из вас сможет воспроизвести увиденное (пример)? Этим я показываю вам, что в жизни не так всё просто! Создавать, творить, новое! Если не успели "скопировать".

Поймите!! Изобретать, креативно мыслить, в жизни даётся не всем! Нужно поддерживать таких людей. Своим активным участием, перспективные мысли, идеи. Тема остаётся.

Всё, здесь всё. С транспортом закончили. Если захотите, то можете снова эти эскизы увидеть? Только в новом ресурсе - может вконтакте? Там будет новая тема. Я решил выставлять другие свои многочисленные эскизы из области техники. И короткие комменты к ним.

Адрес нового ресурса(ов), будет озвучен позже. Удачи всем!

И до встречи на новом ресурсе!

Добавлено: 08.09.16, 08:38 +0000

подтема, будущего транспорта здесь закрыта.

Понятно, что местного информационного хайтека впрямую в эту тему не хватает. Приходится её дополнять со стороны. Эпопею итальянского изобретателя ХЯС - gold fun. Андреа Росси продолжаем. Также продолжаем необычные отборные новости мирового хайтека.

Открываю новую подтему UFO - НЛО. Эта подтема нашего будущего. Сейчас она на своей Заре! Начало положили западные исследователи. Наши исследователи от них не отстают. Может это звучит фантастично? Тем не менее, это уже реальность!

Буду помещать их заметки о безопорном физическом принципе действия. Основанном на микроволновом излучении. Российские учёные создали маленький макет - опытный образец. В прошедшем году продемонстрировали в бассейне экспертам. Сам уникальный, совершенно новый, принцип перемещения. Модель катерка в бассейне двигалась по воде без винта, без паруса, и т.д. Под днищем маленького судна во время движения вода оставалась спокойной, невозмущённой. Такое движение необычно и удивительно. Конечно, это микроскопическая мощность! Но, это практическое начало новой области знания!

Информацию буду выставлять по мере поступления.

Добавлено: 09.09.16, 00:45 +0000

Уважаемые форумчане! Объявление.

Создал группу в вконтакте. Она пока сырая. Я работаю над ней.

Тема: - Будущее. Азия в эскизах.

Можете заходить, вступать в группу, становиться друзьми. Там я продолжаю тему будущего транспорта. После начну выкладывать другие многочисленные свои эскизы.

Просим в нашу общую группу! Добро пожаловать! https://vk.com/club128405486

Добавлено: 09.09.16, 09:31 +0000

Добавлено: 09.09.16, 10:45 +0000

во-первых вы не учитываете смену климата. Во-вторых населения на Восточном Континенте у нас достаточно. Нужно открыть, убрать все границы. Это должен решать народ. Моё убеждение как космополита границы это прошлый век! Мы все Земляне! Все эти ограничения только тормозят общий ПРОГРЕСС!

Посмотрите, или отследите, что все Азиаты объединяются экономически. Монголия в том числе. По-моему мнению через 10 лет. Здесь на Востоке Азии, будет аналог Евросоюза! Так как у нас территории на порядки больше Европы. То мы Азиаты придем, нет, вынуждены будем создавать аналогичные инфраструктуры.

Техническая сторона идеи мною глубоко не прорабатывалась. Вы знаете, что я был занят эти года другим делом.

Не понял, причём здесь Северный Байконур?

Добавлено: 09.09.16, 14:17 +0000

сомнительно..населения достаточно чтобы везти лес кругляк на юга, пока его вывозят и люди сидят там в вечной мерзлоте..для комфортной жизни лучше выбрать тайланд.. т.е где теплее и глубже.

Обсуждаемое