Канонерская лодка типа «Бурят»

Вот, наткнулся совершенно случайно при поиске рисунка (в гугле) по киворду «бурят»

http://sovnavy-ww2.by.ru/gunboats/typ_burat.htm

Может, кто-нибудь из наших служил на ней? И вообще было б интересно раскопать историю этой лодки и ее брата «Монгола»
Как лодка попала в плен, в каких операциях принимала участие, отличилась ли в бою или бесславно сдалась?

Вполне вероятно, что она упоминается в мемуарах какого-нибудь японца :) Так что, японоведы, копайте :)
_________________

Отшеньдобрый hидальго Дон Цэбээн Кижингинский и Доодо-Кодунский, Улаан-Yдэнский и Улаанбаатарский и прочая, прочая... едет к сеньоре Наталее Добоской и Машзаводской

Добавлено: 05.09.04, 10:25 +0000

Канонерская лодка «Бурят»

Канонерская лодка «Монгол»
_________________

Отшеньдобрый hидальго Дон Цэбээн Кижингинский и Доодо-Кодунский, Улаан-Yдэнский и Улаанбаатарский и прочая, прочая... едет к сеньоре Наталее Добоской и Машзаводской

Добавлено: 06.09.04, 06:41 +0000

Легкая такая получилась на фото, как будто бы не плавает по волнам, а летит.
_________________
Бизнес-консультации, оценка теперь и в Улан-Удэ

Добавлено: 06.09.04, 07:50 +0000

Речная канонерская лодка "Бурят"

Проект был разработан инженерами Сормовского завода на основе представленной Морским ведомством технической документации. Предназначались для действий на водных путях Амурского бассейна. Так как Сормовский завод не имел опыта в проектировании и постройке артиллерийских кораблей небольшого водоизмещения, был построен опытовый корабль (канонерская лодка N 11). Его испытания проводились в ноябре 1905 года уже после спуска на воду 1-ой канонерской лодки серии. Корабли в разобранном виде, по железной дороге перевозили в поселок Кукуй на реке Шилке, где их собирали, достраивали и вооружали. Исходя из опыта русско-японской войны было видвинуто требование об усилении бронирования и артиллерийского вооружения строившихся канонерских лодок. Корабли находились уже в большой степени готовности и по первоначальному проекту пришлось достроить 3 корабля. В целом канонерские лодки класса "Бурят" являлись довольно мощными артиллерийскими кораблями, способными плавать в сложных условиях Амура и Уссури. Одним из основных их недостатков являлись морально устаревшие и тяжелые котлы локомотивного типа.

Тактико-технические даные:

Водоизмещение: 193 тонны
Размеры: длина – 54.5 метра
ширина – 8.2 метра
осадка – 0.61 метра
Силовая установка: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 2 котла, 2 винта, от 250 до 270 л.с.
Скорость: от 11.04 до 11.28 узла
Дальность плавания: 1,100 миль (10 узловым ходом)
Экипаж: 40 человек
Вооружение: 2х1 75/50 мм орудия, 4х1 7.62-мм пулемета, 2 64-мм десантных орудия Барановского, 2 47-мм салютных орудия
Бронирование: боевая рубка – 12 мм, элеваторы – 12 мм, погреба – 12 мм

История создания

Зачислена в списки судов Балтийского флота 27 ноября 1905 года, заложена в апреле 1905 года на судоверфи Сормовского завода, спущена на воду в мае 1907 года, вступила в строй 23 мая 1907 года. Входила в состав Амурской флотилии. С сентября 1914 года по 1918 год находилась в порту на долговременном хранении. 19 декабря 1917 года перешла на сторону Советской власти. Во время гражданской войны участвовала в боях на реке Иман (летом 1918 года). 7 сентября 1918 года захвачена в Хабаровске японскими интервентами и осенью 1920 года уведена на остров Сахалин. 5 мая 1925 года возвращена СССР и сдана в порт на хранение. С сентября 1926 года входила в состав Дальневосточной военной флотилии. В 1929 году участвовала в советско-китайском конфликте. С 27 июня 1931 года – в составе Краснознаменной Амурской флотилии. Прошла капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1932 году. В 1944-1945 гг. вооружение дополнили 2 37-мм зенитными автоматами и 7 12.7-мм пулеметами ДШК. Участвовала в войне с Японией. Сдана на слом 13 марта 1958 года.
_________________
Не в состоянии скрыть свою радость!

Добавлено: 11.10.04, 14:43 +0000

2 Дмитрий Гер:Можно ссылку?

Добавлено: 12.10.04, 11:03 +0000

Обсуждаемое